2012年2月27日、北京商報によると、中国初の民営格安航空会社・春秋航空は、日本の民間航空部門に対して、子会社設立の申請を届け出た。日本便開通に続き、世界市場への進出を目指しているとみられる。人民網日本語版が伝えた。

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春秋航空の張秀智（ジャン・シウジー）CEOは取材に応じた際、「当社は提携意向のある某社と協議を進めており、すでに最終段階に突入している。2013年6月には日本子会社による初フライトを実現する」と述べた。提携先について、張CEOは日本の航空会社ではないと述べた。

張CEOは、「航空機の機種の選択で、最終的な合意に達していない。エアバスA320とボーイング737−800の2種から選択することになる。当社のパイロットはA320に熟練しているが、日本人はボーイング737−800に慣れ親しんでいる」と語った。

日本子会社が設立され、運営を開始すれば、春秋航空は韓国航空市場進出の計画を実行に移すことになる。同社の王正華（ワン・ジョンホア）董事長は、「海外便について、すでに開通した日本便と香港便の他にも、韓国、台湾、東南アジア諸国なども計画中だ。特に人気の高い台湾便は、許可が得られればすぐに開通を予定している」と述べた。

王董事長は、「中国のパイロットが不足しているため、当社はパイロットに余裕のある日本での合弁企業設立により、日本国内便、日本−中国便、日本−韓国便の開通を計画してきた。経験を積み重ねた上で、韓国や香港・マカオなど、英語環境の良好な地域で合弁企業を設立したい」と目標を語った。（編集/TF）