2011年1月14日、中国の各自動車メーカー23社が2011年の販売目標を発表した。捜狐汽車が伝えた。

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捜狐汽車研究室によると、これまでに販売目標を発表したのは合弁企業15社と独資企業8社。合弁15社のほとんどは2010年の販売目標を上回ったが、これは最初から堅実な目標設定をしていたことが大きい。2011年も堅実路線は続き、各社平均で18％増を目標に掲げている。最も強気なのは一汽マツダの42％増（21万3000台）。これに東風標致の30％増（20万台）、東風悦達起亜の29．13％増（43万台）が続いた。

反対に独資企業はおよそ半数が2010年の販売目標を達成できなかったが、これは現実的な目標設定ができなかったことが原因との見方もある。その中で2011年の目標が最も強気だったのは東風柳州汽車（東風柳汽）の71．4％増（18万台）。このほか、上海汽車が44％増（23万台）、長城も38．43％増（55万台）を掲げている。（翻訳・編集/NN）