Record China 2015年8月18日(火) 21時50分
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17日、韓国の現代・起亜自動車が米国の高級大型セダン市場で初めて、レクサスを抑え3位に浮上した。これについて、韓国のネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。写真は現代自動車本社。
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2015年8月17日、韓国・朝鮮日報によると、韓国の現代・起亜自動車が米国の高級大型セダン市場で初めて、レクサスを抑え3位に浮上した。
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報道によると、先月の現代自動車エクウスと起亜自動車K9の販売台数は654台で、初めてレクサス(631台)を上回った。1位は1414台を売り上げたメルセデス・ベンツ、2位は916台のBMW7シリーズだった。
売り上げが伸びた理由は、鄭義宣(チョン・ウィソン)副会長がK9に破格の金融商品を導入したためとみられている。
これについて、韓国のネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。
「売上額を教えてほしい」
「半額セールでも実施したの?」
「どうせ分からないからと、メディアを使って国民をだまそうとするな」
「この記事には金のにおいがする。韓国の記者は金と名誉を重視するからね」
「米国に住んでいるが、道路でエクウスとK9を見たことは一度もない」
「韓国で起亜の車を高級と考える人はいない」
「米国では韓国の半分の値段で売られているからね」
「米国でいくら人気でもレクサスを買う」
「能ある人は現代車を買わないよ。韓国で現代車を愛用するのは朴大統領くらいじゃない?」
「レクサスはデザインが良くないから人気がなくなったようだ」
「日本車に乗る韓国人を批判する理由ができた!現代車は気に入らないが、それでも日本車よりはまし」(翻訳・編集/堂本)
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